Железнодорожный транспорт. Мониторинг состояния буксы. Интерфейс и конструктивные требования. Часть 2. Технические и конструктивные требования бортовых систем для мониторинга температуры. Немецкая версия EN 15437-2:2012- DIN EN 15437-2-2012. DIN

Расшифровка стандарта

Дата публикации: 2012-12-01
Заглавие на английском языке: Railway applications - Axlebox condition monitoring - Interface and design requirements - Part 2: Performance and design requirements of on-board systems for temperature monitoring; German version EN 15437-2:2012
Код: DIN EN 15437-2-2012
Код МКС: 45.060.01
Количество страниц оригинала: 17
Вид требований: ST
Рубрикатор:
ОКС ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог
Включая материалы, компоненты, электрическое и электронное оборудование для подвижного состава железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом

Ссылка на официальную страницу:

Регистрация

Хотите купить товар?

Презентуйте ваш спрос на нашей бесплатной тендерной площадке

Опубликовать тендер

Хотите продать товар?

Найдите запрос на ваш товар среди тендеров, которые выставляют государственные и коммерческие структуры, маркетплэйсы и международные организации.
Подпишитесь на бесплатную рассылку.

Регистрация

Другие коды стандарта DIN

DIN EN 15436-2-2008 - Ремонтное оборудование дорожной службы. Часть 2. Оценка эксплуатационных качеств
DIN EN 15436-2-2015 - Ремонтное оборудование дорожной службы. Часть 2. Оценка эксплуатационных качеств
DIN EN 15436-3-2015 - Ремонтное оборудование дорожной службы. Часть 3. Классификация
DIN EN 15436-4-2010 - Ремонтное оборудование дорожной службы. Часть 4. Прием поставки машин потребителем
DIN EN 15437-1-2010 - Железнодорожный транспорт. Мониторинг условия осевой буксы. Интерфейс и требования к проектированию. Часть 1. Оборудование пути и осевые буксы подвижного состава
DIN EN 15437-1 Berichtigung 1-2013 - Железнодорожный транспорт. Мониторинг условия осевой буксы. Интерфейс и требования к проектированию. Часть 1. Оборудование пути и осевые буксы подвижного состава